Редуктор хода Nachi PHV-390-53B-1-8940A 333/S0071 для мини-экскаватора JCB 8026 CTS





Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Product: Original Nachi Final Drive Travel Motor with Gearbox
OEM Type: PHV-390-53B-1-8940A
Part Numbers: 333/S0071
Compatible Models: JCB 8026 CTS Mini Excavator
Application: Mini Excavator Travel System Parts
Condition: Original New
Note: Integrated assembly of hydraulic travel motor and planetary reduction gearbox
2.Core Advantages
Genuine Nachi integrated design, fully matches original travel performance and traction output
Compact all-in-one structure perfectly adapts to the limited chassis space of 2.6-ton mini excavators
Hardened gear train and wear-resistant piston assembly ensure long service life under frequent travel and steering cycles
Pre-assembled and factory-calibrated unit, direct bolt-on replacement without complex on-site debugging
3.Technical Data
Assembly Type: Integrated final drive unit (axial piston travel motor + multi-stage planetary gear reducer)
Function: Delivers driving torque for crawler travel and pivot steering of mini excavator
Internal Structure: Piston motor unit, multi-stage planetary gear set, built-in wet parking brake
Hydraulic Circuit Fluid: Anti-wear hydraulic oil ISO VG46
Gearbox Lubricant: Industrial gear oil ISO VG150
Rated Working Pressure: 25.0 MPa
Max Peak Pressure: 28.0 MPa
Brake Type: Spring-applied, hydraulic-released multi-disc parking brake
Mounting Interface: Original bolt hole layout and spigot dimension matching JCB 8026 CTS chassis
Output Sprocket Interface: Matches original track sprocket specification for reliable crawler engagement
Bench Test Items: Travel speed verification, brake holding torque test, pressure holding test, full-range leakage inspection
Weight: 38kg approx
4.FAQ
Q1: Is this a complete final drive with both motor and reduction gearbox?
A1: Yes, it is an integrated assembly including hydraulic travel motor and planetary gear reducer, ready for direct installation.
Q2: Can I replace only one side of the travel drive on the machine?
A2: Single-side replacement is supported, but synchronous inspection of both travel units is recommended to avoid walking deviation.
Q3: What usually causes weak travel or track deviation?
A3: Common triggers include internal wear of motor piston parts, insufficient system pressure, or worn reduction gear components.