Редуктор хода Kubota PHV-1B-12B для мини-экскаватора Kubota KX36-3 K008-3 KX41-2 KX41-2V KX41-3




Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: * K-Series: K008-3 (Micro)
KX-Series: KX36-3, KX41-2, KX41-2V, KX41-3
OEM Manufacturer: Nachi-Fujikoshi (Japan)
OEM Model Series: PHV-1B-12B
Kubota Genuine Part Numbers (Cross-Reference):
RG101-61290 / RG038-61290: (Standard for KX41-2 / KX36-3)
RG108-61290 / RG108-61270 / RG108-72000: (Standard for KX41-3 series)
RB208-61290 / RB238-61292: (Common for K008-3 / U15 series)
RA251-61291 / RA251-61292: (Updated versions for enhanced sealing)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Two-speed Variable Displacement Axial Piston Motor.
Reduction Type: 2-Stage Integrated Planetary Gearbox.
Max Operating Pressure: 21.0 MPa (3,045 PSI).
High/Low Displacement: Specifically valved for machines under 1,800 kg.
Braking: Spring-applied, hydraulic-release mechanical parking brake.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically a 9-bolt pattern for these compact models.
Frame Mounting: Circular flange. Note: On the KX41-2V (Variable track), ensure the hydraulic hose clearance matches the telescopic frame.
Hydraulic Port Connections:
Inlet/Outlet (Main): Forward and Reverse flow.
Pilot (Change): Port for shifting between low and high speed.
Case Drain (Tank): Low-pressure return port. Crucial: Never plug this port; it must return to the hydraulic tank.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons, valve plate, and swashplate.
Planetary Set: Sun gear and three planet gears per stage.
Floating Seal (Duo-Cone): The critical interface that keeps gear oil in and dirt out.
Main Bearings: Large-diameter ball bearings supporting the rotating hub.
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 0.3 - 0.4 Liters.
Warning: Because the volume is so small, even a minor leak will lead to gear seizure within hours of operation.
Case Drain Safety: Before starting, ensure the case drain line is clear. Excessive pressure here will pop the main shaft seal, causing hydraulic oil to contaminate the gearbox.
Mounting Bolts: Use Loctite and torque to factory specifications to prevent bolts from shearing during counter-rotation.