Гусеничный экскаватор Sany sy215c











Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















At 8,403 hours, this 2018 SY215C has passed its steepest depreciation curve. Sany excavators regularly achieve 10,000-12,000+ hours with proper maintenance, meaning you still get 2,000-4,000+ hours of productive life remaining. You acquire a fully depreciated asset at a fraction of the original purchase price – perfect for maximizing ROI on cost-sensitive projects.
2. Proven Engine Platform – Tier 3 Simplicity, No DPF/DEF
Powered by either the reliable Cummins QSB6.7 (129kW) or Mitsubishi 4M50 (118kW) engine, this model avoids the complex DPF and DEF aftertreatment systems required on newer Tier 4 Final machines . This means no regeneration downtime, no DEF fluid costs, significantly lower maintenance expenses, and easier field repairs anywhere in the world – a critical advantage for buyers in developing markets.
3. Strong Digging Performance – 143 kN Breakout Force
With up to 143 kN of bucket digging force and 115 kN of arm digging force, the SY215C delivers solid performance for its 21-22 ton class . The advanced load-sensing hydraulic system ensures fast cycle times, smooth multi-function operation, and reduced operator fatigue – proven effective for excavation, trenching, and quarry applications .
4. 22-Ton Mid-Size Class – Ultimate Versatility
At 21,900-22,600 kg operating weight with 0.93-1.1 m³ bucket capacity, the SY215C occupies the most popular mid-size excavator class globally . It is heavy enough for serious production digging, foundation work, and material handling, yet compact enough for transport without oversized load permits on most routes – the preferred choice for contractors who need one machine for multiple job types.
5. Sany's Global Support – Parts Availability Across Regions
Sany has become the world's largest construction equipment manufacturer by volume, with an expanding global dealer network ensuring parts availability across Asia, Africa, South America, and the Middle East . The SY215C benefits from easy ground-level maintenance access, a comfortable ROPS/FOPS-certified cab, and strong used market demand – minimizing downtime risk and ensuring resale liquidity for fleet operations .