Фронтальный погрузчик Volvo L 260 H (CDC + BSS)
Ritthem6204 км до "United States/Greensburg"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 473 38 ...
Показать
+32 473 38 16 52
+34 696 91 ...
Показать
+34 696 91 97 76
+31 6 551...
Показать
+31 6 55116999
Нидерланды 
- Ad blue
- Additional hydraulics
- Boom suspension
- Comfort drive control (CDC)
- Joystick control
- Mudguards
- Standard digging bucket
- Weighloader
= More information =
General information
Field of application: Construction
Serial number: VCEL260HL00001089
Technical information
Chassis type: articulated
AdBlue system: Yes
Make of engine: D13J
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Front tyres / undercarriage remaining: 80
Rear tyres remaining : 70
Output of the auxiliary hydraulics: 252 l/min
Emission level: Stage IV / Tier IV final
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 9,47x2,4x3,72
Production country: SE
Additional information
Please contact Antoon Schroder, Dennis van Loon or Jeroen Rijk for more information
- Система за окачване на стрелата
- Systém odpružení výložníku
- AdBlue
- CDC
- Gestängeaufhängung
- Joystick-Steuerung
- Kotflügel
- Standard Tieflöffel
- Wägesystem
- Zusätzliche Hydraulik
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Verwendungszweck: Bauwesen
Seriennummer: VCEL260HL00001089
Technische Informationen
Fahrgestellform: Knick
AdBlue-System: Ja
Motormarke: D13J
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 80
Zustand der Bereifung hinten: 70
Leistung der zusätzlichen Hydraulik: 252 l/min
Emissionsniveau: Stage IV / Tier IV final
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 9,47x2,4x3,72
Produktionsland: SE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Antoon Schroder, Dennis van Loon oder Jeroen Rijk, um weitere Informationen zu erhalten.
- AdBlue-system
- Bomaffjedringssystem
= Yderligere oplysninger =
AdBlue-system: Ja
Anvendelsesområde: Konstruktion
Chassistype: sættevogn
Motorfabrikat: D13J
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Serienummer: VCEL260HL00001089
Kontakt Antoon Schroder, Dennis van Loon eller Jeroen Rijk for yderligere oplysninger
- Σύστημα ανάρτησης μπούμας
- Sistema AdBlue
- Sistema de suspensión de pluma
= Más información =
Información general
Ámbito de aplicación: Construcción
Número de serie: VCEL260HL00001089
Información técnica
Tipo de chasis: articulado
Sistema de AdBlue: Sí
Marca motor: D13J
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 80
Restante de neumáticos traseros: 70
Salida de elementos hidráulicos adicionales: 252 l/min
Nivel de emisión: Stage IV / Tier IV final
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 9,47x2,4x3,72
País de producción: SE
Información complementaria
Póngase en contacto con Antoon Schroder, Dennis van Loon o Jeroen Rijk para obtener más información.
- Puomin jousitusjärjestelmä
- Système AdBlue
- Système de suspension de rampes
= Plus d'informations =
Informations générales
Domaine d'application: Construction
Numéro de série: VCEL260HL00001089
Informations techniques
Forme du châssis: coude
Système AdBlue: Oui
Marque moteur: D13J
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Autres informations
État neuf pneus avant: 80
État neuf pneus arrière: 70
Rendement des autres appareils hydrauliques: 252 l/min
Niveau d'émission: Stage IV / Tier IV final
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 9,47x2,4x3,72
Pays de production: SE
Informations complémentaires
Veuillez contacter Antoon Schroder, Dennis van Loon ou Jeroen Rijk pour plus d'informations
- Sustav ovjesa grane
- Gémfelfüggesztési rendszer
- Sistema Adblue
- Система AdBlue
- Система подвески стрелы
= Дополнительная информация =
Система AdBlue: Да
Область применения: Строительство
Тип шасси: шарнирное
Марка двигателя: D13J
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Серийный номер: VCEL260HL00001089
Свяжитесь с Antoon Schroder, Dennis van Loon или Jeroen Rijk для получения дополнительной информации
- Aanvullende hydraulica
- AdBlue
- Comfort drive control (CDC)
- Last compensator
- Spatborden
- Standaard graafbak
- Stuurknuppel
- Weegsysteem
= Meer informatie =
Algemene informatie
Toepassingsgebied: Bouw
Serienummer: VCEL260HL00001089
Technische informatie
Chassisvorm: knik
AdBlue-systeem: Ja
Merk motor: D13J
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 80
Resterend profiel achterbanden: 70
Vermogen van aanvullende hydraulica: 252 l/min
Emissieklasse: Stage IV / Tier IV final
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 9,47x2,4x3,72
Productieland: SE
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Antoon Schroder, Dennis van Loon of Jeroen Rijk
- Fjæringssystem for bom
- Układ płynu AdBlue
- Układ zawieszenia wysięgnika
= Więcej informacji =
Układ AdBlue: Tak
Obszar zastosowania: Budownictwo
Rodzaj podwozia: wyboczenie
Marka silnika: D13J
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer serii: VCEL260HL00001089
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Antoon Schroder, Dennis van Loon lub Jeroen Rijk
- Sistema de AdBlue
- Sistema de suspensão da lança
= Mais informações =
Sistema de AdBlue: Sim
Campo de aplicação: Construção
Tipo de chassis: articulado
Marca do motor: D13J
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de série: VCEL260HL00001089
Contacte Antoon Schroder, Dennis van Loon ou Jeroen Rijk para obter mais informações
- Sistem de suspensie braț
- Systém zavesenia výložníka
- AdBlue-system
- Bomupphängningssystem
= Ytterligare information =
AdBlue-system: Ja
Omfattning: Konstruktion
Chassiform: kink
Motormärke: D13J
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Serienummer: VCEL260HL00001089
Kontakta Antoon Schroder, Dennis van Loon eller Jeroen Rijk för mer information
- Bom süspansiyon sistemi