Автобетоносмеситель DAF CF 400



















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


















Cab: day
Applicable material: Concrete
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
Functional
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Water installation: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Бетон
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
Функциональность
Количество отсеков: 1
Насос: Да
Водяная установка: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Beton
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
Funktionell
Zahl der Kammern: 1
Pumpe: Ja
Wasserinstallation: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Beton
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
Funktionelle
Antal rum: 1
Pumpe: Ja
Vandinstallation: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Cabina: día
Material de aplicación: Hormigón
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
Funcional
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sí
Instalación hidráulica: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Cabine: jour
Matériel d'application: Béton
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Pratique
Nombre de compartiments: 1
Pompe: Oui
Installation hydraulique: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
Functioneel
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Waterinstallatie: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Beton
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
Funkcjonalność
Liczba komór: 1
Pompa: Tak
Instalacja wodna: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Cabina: dia
Material aplicável: Betão
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
Funcional
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sim
Instalação de água: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Betong
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 8000 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
Funktionell
Antal fack: 1
Pump: Ja
Vatteninstallation: Ja
Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen för mer information