Skelbime Betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 siūloma įranga parduota, todėl jo tarp paieškos rezultatų nėra!
Panašūs skelbimai
betonvežis MAN TGS 32.360 MAN TGS 32.360 kaina pagal užklausimą Betonvežis 2012 174 863 km Nyderlandai, Numansdorp
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3
Parduota
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 2
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 3
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 4
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 5
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 6
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 7
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 8
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 9
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 10
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 11
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 12
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 13
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 14
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 15
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 16
betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3 vaizdas 17
1/17
Markė:  MAN
Modelis:  TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3
Tipas:  betonvežis
Pagaminimo metai:  2011-01
Pirmoji registracija:  2011-01-21
Rida:  371 030 km
Keliamoji galia:  17 240 kg
Grynasis svoris:  14 760 kg
Bendrasis svoris:  32 000 kg
Vieta:  Nyderlandai WEERT6586 km nuo jūsų
Patalpinimo data:  ilgiau nei 1 mėnuo
Numeris pardavėjo sandėlyje:  956087
Variklis
Galia:  265 kW (360 AG)
Degalai:  dyzelinas
Tūris:  10 518 cm³
Cilindrų skaičius:  6
Euro standartas:  Euro 5
Pavarų dėžė
Tipas:  mechaninė
Pavarų skaičius:  12
Ašys
Ašys:  4
Ašių konfigūracija:  8x4
Dvigubi ratai: 
Pirmoji ašis:  315/80 R22.5, stabdžiai - diskiniai
Antroji ašis:  315/80 R22.5, stabdžiai - diskiniai
Trečioji ašis:  315/80 R22.5, stabdžiai - būgniniai
Ketvirtoji ašis:  315/80 R22.5, stabdžiai - būgniniai
Stabdžiai
ABS: 
Variklinis stabdys: 
Kabina
Automagnetola: 
Pastovaus greičio palaikymo sistema: 
Elektriniai stiklų keltuvai: 
Skydelis nuo saulės: 
Papildoma įranga
PTO: 
Diferencialo blokavimas: 
Lengvojo lydinio ratlankiai: 
Centrinis sutepimas: 
Būklė
Būklė:  naudotos
Papildoma informacija
Spalva:  balta

Papildoma informacija — Betonvežis MAN TGS 35.360 8x4 - IMER - AUTOMIX 9m3

Anglų
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Robustní motorová brzda
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Kort, einfach, Tag
Kennzeichen: 1AJG220

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R22.5
Achse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Parabelfederung
Achse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung
Achse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung

Funktionell
Marke des Aufbaus: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Wassertank: 400 l

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: Kort, enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: 1AJG220

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Aksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: bladaffjedring
Aksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: bladaffjedring

Funktionelle
Karosserifabrikat: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Vandtank: 400 l

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Oliekoeler
- Versterkte motorrem
- Verticale uitlaat
- Whatsapp Frank: 0031-6-10910321

= Remarks =

Deze mooie tweedehands MAN TGS 35.360 8x4 vrachtwagen van 2011 met chassisnummer WMA37SZZ3BM562074 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 360 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is 5. De versnellingsbak is een handgeschakeld met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 371.030km. De Kort cabine is verder uitgerust met een automatische airco. De bestuurdersstoel is lucht geveerd. Het betreft een 4-assige betonmixervrachtwagen. De inhoud van de trommel is 9m3. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= More information =

General information
Cab: Kort, single, day
Registration number: 1AJG220

Axle configuration
Tyre size: 315/80 R22.5
Axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: parabolic suspension
Axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension

Functional
Make of bodywork: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Water tank: 400 l

Condition
General condition: average
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor reforzado

= Más información =

Información general
Cabina: Kort, simple, día
Matrícula: 1AJG220

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión de ballestas

Funcional
Marca carrocería: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Tanque de agua: 400 l

Estado
Estado general: medio
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein moteur renforcé

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: Kort, simple, jour
Numéro d'immatriculation: 1AJG220

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames
Essieu 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames

Pratique
Marque de construction: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Réservoir d'eau: 400 l

Condition
État général: moyen
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore per impieghi gravosi
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium velgen
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Oliekoeler
- Versterkte motorrem
- Verticale uitlaat
- Whatsapp Frank: 0031-6-10910321

= Bijzonderheden =

Deze mooie tweedehands MAN TGS 35.360 8x4 vrachtwagen van 2011 met chassisnummer WMA37SZZ3BM562074 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 360 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is 5. De versnellingsbak is een handgeschakeld met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 371.030km. De Kort cabine is verder uitgerust met een automatische airco. De bestuurdersstoel is lucht geveerd. Het betreft een 4-assige betonmixervrachtwagen. De inhoud van de trommel is 9m3. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: Kort, enkel, dag
Kenteken: 1AJG220

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R22.5
As 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Vering: paraboolvering
As 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Vering: paraboolvering
As 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: bladvering
As 4: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: bladvering

Functioneel
Merk opbouw: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Watertank: 400 l

Staat
Algemene staat: gemiddeld
- Kraftig motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: Kort, pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 1AJG220

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Zbiornik na wodę: 400 l

Stan
Stan ogólny: średnio
= Opções e acessórios adicionais =

- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: Kort, simples, dia
Número de registo: 1AJG220

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão de molas
Eixo 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão de molas

Funcional
Marca da carroçaria: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Depósito de água: 400 l

Estado
Estado geral: média
- Frână de motor heavy-duty
= Дополнительные опции и оборудование =

- Моторный тормоз для тяжелых условий работы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: Kort, односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 1AJG220

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 R22.5
Ось 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: рессорная подвеска
Ось 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: рессорная подвеска

Функциональность
Марка кузова: IMER - AUTOMIX AM8 - 5
Бак для воды: 400 l

Состояние
Общее состояние: среднее
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Extra kraftig motorbroms
- Ağır hizmet tipi motor freni