Новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01

PDF
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 2
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 3
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 4
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 5
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 6
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 7
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 8
новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01 изображение 9
Заинтересовались объявлением?
1/9
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка:  Урал
Модель:  4320-1951 ВІПО-32-01
Тип:  автовышка
Вылет стрелы:  21 м
Высота подъема:  32 м
Место расположения:  Украина Киев
Дата размещения:  более 1 месяца
Machineryline ID:  QZ25828
Описание
Габаритные размеры:  9 м × 2.82 м × 2.805 м
Топливный бак:  2 шт, 510 л (300 л + 210 л)
Двигатель
Марка:  ЯМЗ 53623-10
Мощность:  201 кВт (273 л.с.)
Топливо:  дизель
Евро:  Euro 3
КПП
Марка:  ЯМЗ 1105
Тип:  механика
Количество передач:  5
Оси
Количество осей:  3
Колесная формула:  6x6
Подвеска:  пневмо/пневмо
Колесная база:  4555 мм
Размер резины:  425/85 R21
Состояние
Состояние:  новый
Дополнительная информация
Цвет:  голубой

Дополнительная информация — Новая автовышка Урал 4320-1951 ВІПО-32-01

Русский
Автогидроподъемник ВИПО-32 УРАЛ

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-32-01 на базовом шасси УРАЛ от компании "Киевспецтех" - гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник разработан для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 32 м для выполнения высотных, электромонтажных и рекламных работ в труднодоступной местности.

• Конструкция рабочего органа подъемника - телескопическая 4-х секционная стрела соединенная с поворотной рамой и дополнительным коленом.
• При разработке конструкторской документации и изготовлении данного подъемника использовались материалы и комплектующие узлы ведущих европейских производителей DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, WBF, Walvoil Hydraulic control system, Nimmet, BPE, Marchesini, а так же российских производителей НПП Резонанс.
• Металлоконструкция стрелы изготовлена ​​из высокопрочной конструкционной стали фирмы «DOMEX» (Швеция) с пределом текучести 700 МПа.
• Система ориентации люльки в горизонтальном положении включает в себя гидравлическую станцию ​​HF 1830-4,0-SW (Швеция) и блок управления БУГ45.1 производства ООО НПП «Резонанс».
• Система безопасности управления и контроля СБУК310.20-20.51 производства ООО НПП «Резонанс».


Технические характеристики

Базовое шасси ................................................ ............................. УРАЛ 4320-1951
Грузоподъемность люльки, кг, не более ........................... 300
Площадь трубки, м2 .............................................. .................... 1,2 ± 0,1
Максимальное количество людей в люльке .................................. 2
Рабочая высота подъема, м, не более ..................................... 32
Вылет стрелы, мм, не более ........................................... ......... 21000
Максимальная скорость подъема люльки, м /с.......................0,5
Максимальная транспортная скорость, км / ч ......................... 70
Угол поворота стрелы, град, не более ...................................... 360 °
Полная масса подъемника, кг, не более ................................... 17300
Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
- длина ................................................ ................................ 9075
- ширина ................................................ ................................. 2550
- высота ................................................ .................................. 3955
Шасси УРАЛ 4320-1951 с колесной формулой 6x6 предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок.

Колесная формула ................................................ ................................. 6x6
Грузоподъемность, кг ............................................... ............................. 12500/13700
Снаряженная масса, кг .............................................. ............................ 8225
Полная масса, кг .............................................. .................................... 21300
Распределение полной массы на передний мост, кг .......................... 5300
Распределение полной массы на задний мост, кг .............................. 16000
Тип кабины ................................................ ........................................... 4320, за двигателем, трехместная
Тип шасси ................................................ ............................................ длиннобазовая шасси / длиннобазовая шасси для крановых Установок
Колесная база, мм .............................................. ............................... 4555
Монтажная длина, мм .............................................. ........................ 5620
Двигатель ................................................. ......................................... ЯМЗ-53623-10
Полезная мощность (нетто), л.с .................................................... ... 273
Максимальная частота вращения, мин-1 ........................................ 2300
Максимальный крутящий момент, кгс * м ....................................... 120
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 ..................... 1300-1600
Коробка передач ................................................ .............................. ЯМЗ-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка ................................................ ............. ...........АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; ниже передача 2,15)
Ведущие мосты ................................................ .................................. АО «АЗ« УРАЛ », передаточное число 7,49
Привод тормозной системы ............................................... .............. пневматический
Емкость топливного бака, л ............................................. ............... 300/300 + 210
Шины ................................................. ................................................ 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля, мм ............................................ 9000х2820х2805

Особенности

Люлька

Варианты использования Люльки:

• Алюминиевая люлька
• Стальная люлька
• Поворотная люлька ± 45 °
• Сложная трубка (базовая комплектация для стрелы над кабиной)

Площадка
Варианты исполнения Площадки:

• алюминиевый настил
• стальной настил
• ограда площадки

Мигалка:
Подъемник может быть укомплектован мигалками

Фара искатель
Подъемник может быть укомплектован фара искателем

Розетки
Люлька подъемника может быть укомплектована розеткой

Ящики для инструментов
Подъемник может быть укомплектован ящиками для инструментов различных видов

Инвентарная подкладка
Подъемник может быть укомплектован инвентарными подкладками различных видов

Пульт
Подъемник может быть укомплектован выносным проводным или дистанционным пультами

Изоляция
На подъемнике может быть выполнена изоляция до 10 000В

Антикрэш

Подъемник может быть укомплектован системой Антикрэш (система, которая отслеживает состояние стрелы, по кабины автомобиля. Блокирует работу подъемника над кабиной, сигнализируя оператору звуковой и световой индикацией)

Барьер
Подъемник может быть укомплектован прибором защиты подъемника от опасного приближения к линии электропередач "Барьер"

Цветовое исполнение
Подъемник может быть выполнен в различной цветовой гамме

Электрический аварийный насос
Подъемник может быть укомплектован электрическим аварийным насосом
Показать весь комментарий
Автогідропідйомник ВІПО-32 на шасі УРАЛ

Підйомник автомобільний гідравлічний з робочою платформою ВІПО-32-01 на базовому шасі УРАЛ від компанії "Київспецтех" - гідравлічний, телескопічний, повноповоротний підйомник розроблений для підйому робітників з інструментами і матеріалами на висоту до 32 м для виконання висотних, електромонтажних та рекламних робіт в важкодоступній місцевості.

• Конструкція робочого органу підйомника - телескопічна 4-х секційна стріла поєднана з поворотною рамою і додатковим коліном.
• При розробці конструкторської документації та виготовленні даного підйомника використовувалися матеріали і комплектуючі вузли провідних європейських виробників DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, WBF, Walvoil Hydraulic control system, Nimmet, BPE, Marchesini, а так же російських виробників НПП Резонанс.
• Металоконструкція стріли виготовлена з високоміцної конструкційної сталі фірми «DOMEX» (Швеція) з межею текучості 700 мПа.
• Система орієнтації люльки в горизонтальному положенні включає в себе гідравлічну станцію HF 1830-4,0-SW (Швеція) і блок управління БУГ45.1 виробництва ТОВ НВП «Резонанс».
• Система безпеки управління і контролю СБУК310.20-20.51 виробництва ТОВ НВП «Резонанс».


Технічні характеристики

Базове шасі.............................................................................УРАЛ 4320-1951
Вантажопідйомність люльки, кг, не більше...........................300
Площа люльки, м2..................................................................1,2±0,1
Максимальна кількість людей в люльці..................................2
Робоча висота підйому, м, не більше.....................................32
Виліт стріли, мм, не більше....................................................21000
Максимальна швидкість підйому люльки, м /с.......................0,5
Максимальна транспортна швидкість, км/год.........................70
Кут повороту стріли, град, не більше......................................360°
Повна маса підйомника, кг, не більше...................................17300
Габаритні розміри підйомника в транспортному положенні , мм, не більше:
- довжина................................................................................9075
- ширина.................................................................................2550
- висота..................................................................................3955
Шасі УРАЛ 4320-1951 з колісною формулою 6x6 призначене для монтажу технологічного устаткування і спеціальних установок.

Колісна формула.................................................................6x6
Вантажопідйомність, кг........................................................12500/13700
Споряджена маса, кг.............................................................8225
Повна маса, кг.......................................................................21300
Розподіл повної маси, на передній міст, кг..........................5300
Розподіл повної маси, на задній міст, кг..............................16000
Тип кабіни...............................................................................4320, за двигуном, тримісна
Тип шасі..................................................................................Довгобазова шасі / довгобазова шасі для кранових установок
Колісна база, мм.....................................................................4555
Монтажна довжина, мм........................................................5620
Двигун....................................................................................ЯМЗ-53623-10
Корисна потужність (нетто), к.с............................................273
Максимальна частота обертання, хв-1...............................2300
Максимальний крутний момент, кгс * м...............................120
Частота обертання при максимальному моменті, що крутить, хв-1.....................1300-1600
Коробка передач....................................................................ЯМЗ-1105, механічна, 5 ст.
Роздавальна коробка.............................................................АТ «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. з міжосьовим диференціалом (вища передача 1,04; нижча передача 2,15)
Провідні мости........................................................................АТ «АЗ« УРАЛ », передавальне число 7,49
Привід гальмівної системи.....................................................пневматичний
Ємність паливного бака, л......................................................300/300 + 210
Шини............................................................................................425/85 R21
Габаритні розміри автомобіля, мм............................................9000х2820х2805

Особливості

Люлька

Варіанти використання Люльки:

• Алюмінієва люлька
• Сталева люлька
• Поворотна люлька ± 45 °
• Складна люлька (базова комплектація для стріли над кабіною)

Майданчик
Варіанти виконання Майданчики:

• алюмінієвий настил
• сталевий настил
• огорожа майданчика

Маячок
Проблискові маячки:
Підйомник може бути укомплектований проблисковими маячками

Фара шукач
Підйомник може бути укомплектований фара шукачем

Розетки
Люлька підйомника може бути укомплектована розеткою

Ящики для інструментів
Підйомник може бути укомплектований ящиками для інструментів різних видів

Інвентарна підкладка
Підйомник може бути укомплектований інвентарними підкладками різних видів

Пульт
Підйомник може бути укомплектований виносним проводовим або дистанційним пультами

Ізоляція
На підйомнику може бути виконана ізоляція до 10 000В

Антикреш

Підйомник може бути укомплектований системою Антикреш (система, яка відстежує стан стріли, щодо кабіни автомобіля. Блокує роботу підйомника над кабіною, сигналізуючи оператору звуковою і світловою індикацією)

Бар’єр
Підйомник може бути укомплектований приладом захисту підйомника від небезпечного наближення до ліній електропередач "Бар'єр"

Кольорове виконання
Підйомник може бути виконаний в різній колірній гаммі

Електричний аварійний насос
Підйомник може бути укомплектований електричним аварійним насосом
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!

Похожие объявления