Naujas bitumo platintojas Hydrog Hydrog SA-3000
Susidomėjote skelbimu?
1/4
Markė:
Hydrog
Modelis:
Hydrog SA-3000
Tipas:
bitumo platintojas
Pagaminimo metai:
2022
Vieta:
Lenkija Łódź
Patalpinimo data:
2024-04-22
Machineryline ID:
KP24038
Cisterna
Skyrių skaičius:
15
Variklis
Markė:
Perkins
Galia:
18.38 kW (25 AG)
Degalai:
dyzelinas
Cilindrų skaičius:
4
Ašys
Ašys:
2
Papildoma įranga
Centrinis sutepimas:
Reikalingas tiekimas?
Apskaičiuoti pristatymo kainą
Būklė
Būklė:
naujas
HYDROG
Manufacturer of road wideners, bitumen emulsion sprayers and other road machines. The highest European quality, competitive prices.
List of dealers at hydrog.com/en/dealer If we do not have an official representative office in your country, we are looking for a distributor there! We are looking forward to contact with you!
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Hydrog
Yra sandėlyje:
10 skelbimai
3 metai su „Machineryline“
4.6
69 atsiliepimai
Telefono numeriai patikrinti
Model : SA-3000
Rok produkcji : 2022
Dodatkowe opcje : Nowy / nieużywany
Warunki dostawy : EXW
SA-3000 sprayer performs spraying with hot bitumen or other asphaltic mass in order to close the structure of asphalt surface on the edge of the road.
Technical data:
Asphalt tank capacity: 3.000 l
Spray bar equipped with 3 nozzles, regulated hydraulically in 3 plains.
Working temeperature: 160 °C (max. up to 220 °C)
Combustion engine: Diesel Perkins 34 HP, 3-cylinder, liquid-cooled
Asphalt pump: asphalt-dedicated gear pump, heated up with thermal oil
Video monitoring system of the spraying bar with LCD monitor in the operator's cabin
Skrapiarka – zalewarka krawędzi HYDROG SA-3000 wykonuje skropienie gorącym asfaltem lub masą zalewową w celu zamknięcia struktury krawędzi nawierzchni asfaltobetonowej.
Dane techniczne:
Zbiornik asfaltu: pojemność 3.000 litrów, wyposażony w płaszcz z olejem termalnym oraz izolację z wełny mineralnej
Głowica skrapiająca wyposażona w 3 dysze zamontowana między osiami pojazdu – nośnika
Hydrauliczna regulacja wysunięcia, wysokości i pochylenia rampy
Temperatura robocza asfaltu: 100 - 220 °C
Silnik spalinowy: Perkins diesel o mocy 34 KM 3-cylindrowy chłodzony cieczą
Pompa asfaltu: wysokowydajna zębata dedykowana konstrukcyjnie do asfaltu, wyposażona w płaszcz grzewczy
Sterowanie: z kabiny nośnika
System minitoringu wizyjnego głowicy roboczej z monitorem LCD w kabinie operatora